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产业兴脊梁硬

发布时间 : 2019-08-02 06:57    点击量:

 

  河南省郑州市的中原福塔。
  人民视觉

 

 

  河南郑州宇通集团有限公司的工人们在新能源客车生产线上作业。
  王 铮摄(人民视觉)

 

 

  河南洛阳市涧西区中国一拖集团有限公司生产的大轮拖拉机。
  王天定摄(人民视觉)

 

 

  河南郑州市中铁工程装备集团有限公司盾构机生产车间工人在忙碌。
  霍亚平摄(人民视觉)

 

 

  河南驻马店市确山县昊韵乐器有限公司制琴工厂里工人检查提琴。
  聂冬晗摄(人民视觉)

 

 

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  伴随新中国成长,河南工业依托能源、原材料、劳动力和市场优势,以装备制造、食品制造、新型材料制造、电子制造、汽车制造5大主导产业为重点,以冶金、建材、化工、轻纺等4大传统产业为支撑,以智能制造装备、生物医药、节能环保和新能源装备、新一代信息技术等4大战略性新兴产业为先导,逐步建立起比较完整、特色鲜明的现代化工业体系。

  习近平总书记在视察河南时,要求河南围绕加快转变经济发展方式和提高经济整体素质及竞争力,着力打好四张牌,其中就包括以发展优势产业为主导推进产业结构优化升级,以构建自主创新体系为主导推进创新驱动发展。

  河南广大干部群众牢记习近平总书记嘱托,着力推动经济高质量发展。工业生产总值由1952年4.77亿元增加到2018年1.939万亿元,年均增长13.3%,工业经济总量居全国第五位、中西部第一位。

        

  从无到有——

  盾构机实现国产化

  本报记者 龚金星 朱佩娴

  “十几年前,在国内施工的盾构机几乎全靠进口,价格昂贵,还受制于人。”站在几层楼高、百余米长的盾构机前,王杜娟显得格外娇小,说起话来却中气十足,“现在,盾构机自主研发,多项技术领先世界,产品销往19个国家。”

  王杜娟是中铁工程装备集团总工程师,2001年从石家庄铁道大学毕业来到企业。“当时国内用的盾构机都是洋盾构,我们只能跟着国外企业生产配套构件。”王杜娟说,有一次,一个构件按照外方图纸合作生产,发现很多错误,但由于不是设计方,只能请对方修改,相关费用1天需要1万元。最后,外方设计师来了15天,修改中方提出的上千个错误,生产才得以继续。

  “这样的经历太痛苦了!核心技术必须掌握在自己手里。”王杜娟说。2002年10月,中铁工程装备集团盾构机研发项目组正式成立,王杜娟成为项目组18位成员之一。

  盾构机是集机、电、液、气、传感于一体的大型自动化隧道掘进机,零部件多达2万多个。王杜娟说,在国家高技术研究发展计划(863计划)和国家重点基础研究发展计划(973计划)项目支持下,联合浙江大学等国内知名高校,研发过程虽几经波折,但最终成功突破刀具、刀盘与液压驱动系统关键技术研究及应用等5项关键技术。2008年,盾构机实现国产化,大大降低企业成本,为国内隧道施工提供了可靠的安全技术保障。目前,中铁装备集团设计制造出世界最大直径矩形顶管、世界首台马蹄形盾构机、世界首台联络通道专用盾构机、15米级超大直径泥水盾构机等。

  今年的“三八”妇女节,是王杜娟度过的最有意义的节日。这天,她作为全国人大代表,面对面向习总书记汇报。“总书记对推动高端装备制造业寄予厚望。总书记的话给了我们莫大鼓励。我们还要埋头苦干,彻底攻克卡脖子技术。”王杜娟说。

  何止一个中铁装备。河南奋楫争先,推动制造业高质量发展,涌现出中信重工、中国一拖、宇通客车、森源电气等一批高端装备制造企业;智能手机年产量占全球的1/7,是全球最大的智能手机生产基地;新能源客车产量占全国的30%,连续多年位居首位。

  从有到优——

  新技术激发新动能

  本报记者 朱佩娴

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